vendredi 12 juin 2009

Retour en France

Demain, je repars pour la France donc c'est mon dernier message depuis la Californie.
Trajet inverse : San Jose - Dallas - Paris
Départ 9h35
Arrivée 9h40 mais un jour après donc le samedi 13 juin

Excusez-moi pour le manque d'information depuis quelques jours voir beaucoup de jours. J'avais beaucoup de boulot avec mes rapports à finir : 1 en Anglais et 1 en Français mais aussi le DVD qui était mon projet à faire.
Ca m'a pris en effet pas mal de temps.

Mais bon je reviendrai pour vous donner quelques news sur le blog bien sûr mais aussi en venant vous voir ...

Enfin pour finir mon stage, j'ai ma soutenance à préparer et qui va se passer jeudi prochain donc encore un peu de boulot avant les vacances.


Merci pour tous vos messages

samedi 30 mai 2009

Petit montage de feu ...

Un petit montage que j'ai effectué assez rapidement pour montrer le genre d'exercice effectué lors de l'entraînement avec l'Academy à Modesto (voir l'article Modesto du 28 mai)

Toutes les vidéos ont été faite avec mon camescope en plusieurs fois à l'intérieur de la pièce.

Il y a un peu de musique ...

Volunteer Training

Cet entraînement a été réalisé par le Captain du Rescue 14 de El Monte Station.

Il y avait divers véhicules :
- Le Rescue 14
- Le Truck 14
- L'Engine 16
- L'Engine 108

L'entraînement s'est porté sur la manipulation des échelles et l'attaque d'un incendie situé en hauteur.




jeudi 28 mai 2009

Modesto

Quelques petites photos de ma journée de mardi passée avec les futurs firefighters de l'Academy à Modesto.

Modesto est une ville à 2h de Campbell et il y a une tour au sein de laquelle il est possible de faire des entraînements sur feu réel.

J'ai pu prendre les photos à l'intérieur de la pièce où se déroulait l'exercice puisque pour moin projet ceci était très intéressant.






Voilà ce que ça donne quand on est à moins de 3 mètres du feu ...
J'ai pu en tout cas pratiquer cet exercice et donc éteindre mon premier feu ...

mardi 19 mai 2009

Investigator

Aujourd'hui, j'ai pu interviewer le Chief Investigator du Fire Department avec sa chienne Rosie.


J'ai pu aussi suivre l'entraînement qu'il réalise tous les jours avec Rosie.

Il faut savoir que Rosie est capable de détecter des liquides inflammables et des explosifs. Aux USA, il y a environ 60 chiens qui sont capables de cela ...

La détection se fait en deux parties : une première fois Rosie s'assoit et cela signifie qu'elle a senti quelque chose dans environ 1m² et une seconde fois Rose se réassit après avoir montré précisément le lieu c'est à dire environ 1dm² ... A chaque fois, Rosie est récompensée par une petite friandise puisque c'est comme un jeu pour elle.

Les investigators sont entre les firefighters et les officiers de police. En effet, ils disposent d'une voiture quasiment comme les voitures banalisées de la Police mais ils sont surtout armés en permanence pour se protéger, nous protéger et protéger les chiens.



Fire

Tout d'abord, désolé de ne pas mettre autant de news sur mon blog mais en ce moment, j'ai pas mal de boulot pour mon projet et puis il y a aussi les interventions ...


My first Fire





Hier, je me suis rendu sur mon premier vrai feu ... un feu de maison ...

Une super expérience surtout que ça a duré assez longtemps et que ça a bien bougé.



Quelques chiffres sur l'intervention :
- Départ à 16h01 avec tout l'équipement pour le feu sur le dos
- 4h42 d'intervention réelle
- Retour en caserne 21h15 après être allé faire le plein
- plus de 50 firefighters lorsqu'il y avait le plus de monde
- 17 véhicules de mon Fire Department et 4 véhicules du Fire Department de San Jose
- 3 Battalions Chiefs
- 3 Trucks
- 1 Hazmat
- 2 Breathing Support
- 2 Patrol
- 8 Engines dont le mien arrivé en premier sur les lieux après le premier Truck (mais bon c'était pas notre secteur)
- 1 Safety Officer (Captain qui vérifie que l'intervention se déroule en sécurité et qui peut tout arrêter s'il le souhaite)
- 1 Investigator qui s'occupe de faire un rapport sur les causes de l'incendie et de faire son enquête
- 8 Volontaires (je ne sais pas exactement combien difficile de tout compter)
- 1 Fire Support Unit qui est un véhicule qui est composé par des personnes volontaires et qui apportent boissons, sandwichs ... Tout ce qu'il faut pour une intervention de longue durée ...
- 3 ambulances de l'AMR
- 1 blessé chez les firefighters
- 4 Officiers de Police
- 1 étudiant français !!
- 105°Farenheit soit 40,5° Celcius (première journée aussi chaude)



dimanche 17 mai 2009

Communications Center


J'ai pu visiter le centre de communication duquel le Fire Department dépend.

Voici quelques photos des différents endroits du centre qui est extrêmement protégé et est prévu pour faire face à des attaques à la bombe.

Ci-dessous, quelques un des 8 postes qui vont répondre à l'appel lorsque l'on compose le 911 dans la zone qu'il traite. Une fois l'appel reçu par une première personne ici, l'appel est transmis au service concerné ...



Ci-dessous, la zone pour les appels concernant les PAramedics qui comporte 4 postes


Ci-dessous, la zone pour les appels qui seront traités par le Fire Department. Ici, aussi il y a 4 postes différents


Enfin, ci-dessous, la zone où les appels concernent la Police. Il y a une nouvelle fois encore 4 postes.


Petites informations supplémentaires :
- Bien entendu, s'il y a tropd'appels pour une partie du service, les appels seront transmis dans d'autres parties du service automatiquement.
- Sur les photos, vous avez pu voir diverses personnes qui sont habillées avec des vêtements civils. En effet, ceux ne sont ni des policiers, des paramedics ou des firefighters qui répondent aux appels, ces personnes sont des Dispatchers et c'est leur travail de répondre aux appels du 911